EL CAPACITOR - MITOS Y VERDADES DEL CAR AUDIO

Cómo funciona el capacitor en un sistema eléctrico de audiocar.
Cuando se utiliza capacitores de gran tamaño (1 faradio o más) en su automóvil, este cubre parcialmente las descargas en la fuente de alimentación del amplificador cuando la tensión del alternador o la batería comienza a caer. Hay que tener en cuenta que la energía que suministra dura sólo una fracción de segundo, por lo que el capacitor no puede actuar como una batería. Sólo sirve para cubrir pequeños picos de caída de tensión.
Estos capacitores se utilizan como una especie de amortiguador o estabilizador del sistema eléctrico. Puesto que si la tensión comienza a subir, este va a absorber la energía sobrante rápidamente. Si la tensión comienza a caer, la energía que el capacitor acumuló anteriormente saldrá para tratar de mantenerla nivelada.

Qué diferencia existe entre un sistema eléctrico con y sin capacitor.
En un sistema sin capacitor, nuestro sistema eléctrico está expuesto a pequeñas variaciones de voltaje. Son ocasionadas, además de la demanda propia del amplificador, por el propio alternador, bujías, ventiladores, y/u otros periféricos de nuestro vehículo que están colgados del sistema eléctrico. En muchos casos, salvo el ocasionado por el amplificador, estos son prácticamente imperceptibles y no existen si se usa el sistema de audio con el motor apagado. Al agregar un capacitor estas oscilaciones de voltaje disminuyen, la eficiencia del mismo dependerá de la resistencia propia del capacitor, del cable (largo y sección) y el consumo de corriente de otros dispositivos. En los siguientes esquemas podemos ver una simulación de un sistema eléctrico con el capacitor desconectado y el mismo sistema con capacitor conectado. La línea punteada blanca indica el voltaje de nuestro alternador.

desconectado

conectado


Como se puede observar, el uso del capacitor no elimina las caídas bruscas de tensión, si no solo atenúa las pequeñas.



Conclusión
La necesidad de un capacitor es relativa. Como hemos visto no está diseñado para cubrir un sistema eléctrico deficiente. Si no para suplir durante fracciones de segundo la baja de tensión de nuestro sistema eléctrico (solo estabiliza en parte el voltaje). También hay que tener en cuenta que un capacitor es una resistencia que se esta agregando a nuestro sistema eléctrico, motivo por lo que indefectiblemente nuestra energía estabilizada perderá voltaje.

En un sistema eléctrico deficiente un capacitor empeora la situación, ya que es otro dispositivo que se alimenta del sistema deficiente, por lo que el dinero que sería utilizado para este podría ser mejor empleado. Ej BIG3 (paso 1 Cables, paso 2 Batería, paso 3 Alternador)

En un sistema robusto, es necesario analizar la situación, pero en su mayoría no lo necesitan. Si el sistema está dividido entre el que alimenta el instrumental, motor... del que alimenta el sistema de audio (ej. isolator), en principio, no veo la necesidad de usar uno. En un sistema único, lo ideal sería medir las variaciones de voltaje con instrumental idóneo, pero si no se lo posee, podemos observar el comportamiento de nuestras luces con el motor prendido, si las mismas bajan de intensidad cambiando de color y perdiendo brillo hace falta analizar el sistema eléctrico, normalmente se soluciona con otra batería y en algunos casos se ven en la necesidad de cambiar el alternador. Si en cambio se nota como pequeños destellos (no duran ni un segundo), ahí hace falta un capacitor que filtre/estabilice nuestra tensión. En este caso, no habría diferencia audible entre el mismo sistema con capacitor y sin el mismo.



Si todavía quieres usar un capacitor, así se instala
Se conecta al sistema eléctrico entre el amplificador y la batería, lo más cerca posible del amplificador. O sea el terminal positivo del capacitor se conecta al cable que va desde el borne positivo de la batería hasta el terminal positivo del amplificador. Algo similar ocurre con el terminal negativo de este, se conecta en el cable que va desde el chasis hasta el negativo del amplificador.
FUENTE : WWW.CLUBDELAUDIO.COM.AR

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